中国五一假期,惹日韩集体羡慕

〖壹〗
、而日韩两国由于疫情的持续，经济发展面临较大压力 ，对中国五一假期所反映出的经济恢复活力感到羡慕
。例如
，以往中国五国庆这种假期，最开心的还有国外的商家 ，因为中国出境游消费规模巨大
，但如今受疫情影响，这部分消费转向国内 ，而日韩商家则失去了这一重要的消费群体和市场机会。

〖贰〗、今年五一假期
，中国赴韩国旅游订单同比大幅增长，日本旅游热度也较高 ，但这一现象存在争议
，且从国家层面和长远角度看，这种旅游热潮存在诸多不合理之处 。

〖叁〗 、马上又到五一劳动节了 ，而中国人最喜欢的事，就是在假期出门旅游
，而由于现在一到节假日就人挤人，使得更过人愿意去出国旅游 ，但是中国人出国旅游
，并不是每个国家都欢迎，有这样一个国家 ，不是很欢迎中国人
，甚至有点瞧不起中国人，那就是日本
。

〖肆〗
、五一假期期间 ，中国游客足迹遍布全球近200个国家
，超过3000个城镇，世界机票和酒店预订量均创历史同期新高 ，彰显了中国游客的旅游热情和消费能力
，为全球旅游业带来新活力。出游范围与目的地多元化中国游客的足迹覆盖全球1035个城市，旅游目的地呈现多元化特点 。

〖伍〗、“五一”出游迎来预定高峰 ，假日概念股集体活跃，主要因出行需求爆发 、市场呈现新特点
，且相关企业经营数据向好
。“五一 ”出行需求爆发，带动假日概念股活跃 连休5天的“五一
”假期临近 ，出行再迎高峰。

严禁出行的疫情下,日韩相关企业仿佛被按下暂停键

在严禁出行的疫情下
，日韩相关企业受到显著冲击，具体如下：日本企业股价与市场指数下跌从上月20号中国旅游禁令首发期间开始 ，日本关键的日经平均指数（225）暴跌
，在同月27日创下近10个月的最大单日跌幅 。

对自身经济造成严重负面影响旅游业遭受重创：以韩国为例，随着其对中国游客采取“歧视性”做法 ，韩国旅游业复苏被再次按下暂停键
。中国游客一直是韩国旅游业的重要客源
，在疫情前，大量中国游客前往韩国旅游
、购物 ，为韩国旅游业及相关产业带来了可观的收入。

关键零部件受日韩停摆影响：尽管我国疫情得到了较好的控制
，国内复工复产如火如荼开展，但我国进口的汽车零部件 ，尤其是变速箱、转向装置等高技术含量 、高附加值产品，均受日韩企业停摆的影响 。随着日韩企业停工
，一些关键零部件的海外供货商已经出现停工的情况
。

而东风本田三座整车工厂均位于疫情最严重的湖北武汉市，其或是受疫情影响最严重的整车企业。东风本田方面在接受我们采访时表示 ，将严格遵守湖北省
、武汉市政府的有关规定
，按照东风公司疫情防控指挥部的要求 。

创业公司不敢触碰：这种地下产业对创业公司而言风险极高，不敢触碰 ，创业者表示其顾客群体与敢违规的顾客不一样。

这个不是修辞手法
，这个说的是实话，70多天的封城 ，武汉的人民听国家的话都在家呆着
，停工停产，不就是整个城市暂停了么？这个还需要修辞？这句话多了两个字仿佛 ，就是按下了暂停键
。

日韩入境威海统一免费集中隔离14天,这一举动是否会减少日韩入境?

我觉得不会减少日韩入境的人
，因为现在飞往我国的机票一票难求。在过去的几天里，韩国流行病的发展受到了很多关注 。韩国中央防疫对策总部26日报告说 ，截至当地时间当天4：00，韩国当天新确诊的新肺炎病例为115例
，而当天上午9：00则为
。 1，261例确诊病例 ，共有12人死亡。与前一天下午4点相比
，一天增加了284例 。

机场、港口 、车站和进出威海的交通卡口，严格落实体温检测和访客登记等措施；从25日起 ，所有来自日本
、韩国等国家的移民
，包括外国人和中国人，免费入住酒店 ，14天后放行
。2月10日起从日本、韩国入境的中外人员
，一律电话随访。

日本政府宣布，从韩国和中国入境的所有外国人 ，在入境后将被“要请 ”隔离14天 。这里的“要请
”在日语中意为强烈请求
，它并不具备法律强制力
。这意味着，虽然政府提出了隔离的要求 ，但入境者从法律角度上可以选取是否接受这一要求。

威海今起从日韩等入境人员，统一免费集中居住14天 据“威海发布”微信公号25日消息
，威海要求，从2月25日起 ，对从日本 、韩国等国家来威海的入境人员
，包括外籍人员和中方人员，全部统一接到宾馆免费集中居住 ，14天后解除集中居住 。烟台全面做好入境人员
，信息通报、身份登记等工作
。